安徽日報訊“十五五”開局
，皖車開始合陣。1月24日
，安徽商報、元新聞報道了我省三家車企負責人簽署《關於共建汽車產業發展協同創新平台的框架協議》的de消xiao息xi，引yin起qi廣guang泛fan關guan注zhu。今jin年nian省sheng兩liang會hui上shang，省sheng人ren大da代dai表biao姚yao和he平ping建jian議yi
，加jia強qiang安an徽hui省sheng新xin能neng源yuan汽qi車che產chan業ye鏈lian企qi業ye協xie同tong發fa展zhan，組zu建jian安an徽hui省sheng新xin能neng源yuan汽qi車che產chan業ye聯lian盟meng，分fen類lei組zu建jian若ruo幹gan個ge安an徽hui省sheng汽qi車che產chan業ye專zhuan項xiang創chuang新xin聯lian合he體ti。

建議組建安徽省新能源汽車產業聯盟

2025年，安徽汽車產量、新能源汽車產量、汽車出口量三項核心指標登頂全國第一，全省已集聚7家整車企業，規上零部件配套企業達3100餘家，形成全鏈條產業布局，全年產業鏈產值有望突破5000億元，完成了從“重要製造基地”到“具有全球影響力的新能源汽車產業集群” 的關鍵一躍，奠定了全國汽車“第一大省”的堅實基礎。

“企業分散發展
、缺少常態化互動交流機製的問題顯現

，成為阻礙產業鏈上下遊貫通
、創新協同
、生態融合的堵點。”姚和平認為，安徽省新能源汽車產業缺乏常態化“整零對接”交流渠道

、精準化“產學研用”互動平台、多元化“跨域跨界”交流載體。

他表示，搭建多元化

、常態化
、精準化的互動交流機製
，既是安徽補齊新能源汽車產業短板、破解“大而不強”困境的需要，也是提升安徽新能源汽車產業鏈核心競爭力、鞏固全國領先地位的必然要求。

姚和平建議結合安徽產業實際

，借鑒省外先進經驗，建議從“政府引導、企業主導、平台支撐、生態賦能”四維發力
，構建全方位、多層次的產業鏈企業互動交流體係，推動產業從“規模集聚”向“生態協同”轉型。

具體來說
，姚和平建議建設“安徽省新能源汽車產業鏈互動信息發布平台”
，設置需求發布、成果展示、企業名錄、在線洽談等功能模塊，鼓勵省內整車企業、規模以上零部件企業
、重點科研院所接入平台，對匹配成功的合作項目提供線上簽約、政策申報等一站式服務。

他建議，推動高校與企業共建“產業研究院”
，在高校設立“企業技術顧問”
，邀請企業技術骨幹參與高校課程設計

，確保科研方向貼合產業需求。

“建議組建安徽省新能源汽車產業聯盟，吸納整車、零部件
、能源、智能網聯、金融等領域企業及科研機構。”他表示

，通過產業聯盟，以及“車-能-網-融”跨界論壇
，引導企業通過互動交流探索新業態

、新模式。

組建創新聯合體
，提升產業鏈核心競爭力

“實踐證明，組建跨主體、跨領域
、跨環節的創新聯合體，是破解產業創新痛點、提升產業鏈核心競爭力的有效路徑。”姚和平說，為搶抓產業轉型機遇，推動我省汽車產業從“規模第一”向“實力領先”跨越
，加快建設具有國際競爭力的新能源汽車產業集群，建議分類組建若幹個安徽省汽車產業專項創新聯合體
，圍繞整車製造與工藝、三電係統、三智係統、新型材料、底盤與關鍵零部件等全產業鏈關鍵領域，構建協同攻關體係，形成“整車牽引、零部件協同、產學研深度融合、政府引導支持”的創新聯合體布局。

姚和平建議
，緊扣整車製造升級需求，圍繞“三智係統”感知
、決策、執行全鏈條，重點攻關大算力車規級芯片、集成式域控製器

、車路雲一體化技術及自動駕駛大模型等“卡脖子”環節；同時
，聚焦“三電係統”、關鍵零部件，突破高性能電池材料、高效電驅係統等核心技術；並協同推進新型材料及先進整車製造工藝的迭代創新
，形成覆蓋汽車產業關鍵環節的技術突破矩陣。

除了錨定核心領域


，還要創新攻關模式。他建議借鑒河北“產業鏈協同攻關”經驗，建立“龍頭揭榜—聯合攻關—政府獎補”機製，由整車企業提出技術需求清單，聯合體成員主動揭榜，形成“需求導向—精準研發—應用驗證”的閉環體係。

他認為，應強化資源共享，推動聯合體成員開放測試平台
、實驗室

、生產設備等創新資源，建立共性技術數據庫和知識產權共享池，降低中小企業創新成本。

姚和平建議推動省內全域協同，依托“合肥—蕪湖”雙核驅動格局
，帶動皖北等零部件產業集聚地區融入聯合體創新網絡，形成“核心研發—配套生產—場景應用” 的全域協同體係。

同時，深化跨省合作，加強與長三角汽車產業創新聯盟對接

，推動創新資源共享、技術標準互認、產業鏈協同配套
，融入長三角世界級汽車產業集群建設。

此外
，拓展國際合作，支持聯合體與全球頂尖車企、科研機構開展技術合作，引進高端創新資源；推動自主創新技術和標準“出海”
，提升我省汽車產業國際話語權。