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【中安在線】代表委員風采錄 | 姚和平：搭建常態化交流機製，推動新能源汽車產業鏈協同發力
- 分類：媒體關注
- 發布時間：2026-04-04 09:48:10
【中安在線】代表委員風采錄 | 姚和平：搭建常態化交流機製，推動新能源汽車產業鏈協同發力
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- 發布時間：2026-04-04 09:48:10
中安在線、中安新聞客戶端訊 2025年，安徽汽車產業登頂三項全國“冠軍”：汽車產量、新能源汽車產量、汽車出口量均是全國第一。但產業快速發展的背後，企業間“各自為戰”、缺que乏fa常chang態tai化hua互hu動dong交jiao流liu機ji製zhi的de問wen題ti也ye日ri益yi顯xian現xian。為wei此ci，省sheng人ren大da代dai表biao姚yao和he平ping在zai調tiao研yan基ji礎chu上shang，提ti出chu加jia強qiang安an徽hui省sheng新xin能neng源yuan汽qi車che產chan業ye鏈lian企qi業ye協xie同tong發fa展zhan的de建jian議yi。
姚和平介紹，安徽已集聚7家整車企業，規上零部件配套企業達3100餘家，形成全鏈條產業布局，全年產業鏈產值有望突破5000億元，但企業間“互動不足”成為製約進一步發展的重要堵點。
據相關數據顯示，本地零部件企業與省內整車企業協同對接存在短板，多數企業需通過省外展會、中介機構等間接對接需求，製約本地核心零部件配套效能提升。“整車企業的需求傳遞不到配套企業，零部件企業的創新成果也難以匹配整車需求。”姚和平認為，缺乏常態化“整零對接”渠道，直接影響了產業鏈的響應速度與整體效率。
“互動交流機製是串聯產業鏈各環節的‘生命線’。”姚和平認為，安徽必須從“規模集聚”向“生態協同”轉型。為此，他提出“政府引導、企業主導、平台支撐、生態賦能”四維協同的具體建議。首先，他建議由省工信廳牽頭，組建安徽省新能源汽車產業鏈互動交流工作專班，定期舉辦“皖車皖配”專場對接會、“汽車產業鏈月度沙龍”等活動，構建“政府搭台+企業唱戲”的常態化交流機製。
姚和平表示，搭建多元化、常態化、精準化的互動交流機製，是安徽補齊新能源汽車產業短板、破解“大而不強”困境的需要，也是提升安徽新能源汽車產業鏈核心競爭力、鞏固全國領先地位的必然要求。他期待相關建議能得到重視與推動，助力安徽新能源汽車產業在高質量發展的道路上行穩致遠。
皖公網安備34012302000449號
